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Sicherheitstraining


Die Weiterentwicklung unserer Gleitschirme ist ein steter Prozess. Dementsprechend sind auch wir gefordert, die neusten Erkenntnisse in der Weiterbildung an unsere Piloten weiterzugeben.

Um den Bedürfnisse besser zu entsprechen, bieten wir nebst den Standardsicherheitstrainings auch reine 2-Leiner SiKus an.


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Manöver im Sicherheitskurs
Manöver im Sicherheitstraining

Alles Wichtige auf einen Blick

Datum

Regelmässige Kurse während dem Sommer

Alle Termine im Überblick

Kosten

CHF 540 / 2 Tage

Leitung

Rolf Zeller und Peter Neuenschwander

Inbegriffen

Betreuung und Organisation durch Fluglehrer, Funkgerät, Schwimmweste

Nicht inbegriffen

Transport / Bergbahnen, Verpflegung, Ausrüstung

Gruppen

Wir halten unsere SiKus bewusst klein. In der Regel umfassen unsere Gruppen maximal 10 Personen.

So sieht ein SiKu Tag aus

Dank unserer kleinen Gruppen, können wir auf deine individuellen Bedürfnisse Rücksicht nehmen und haben Zeit für Debriefings. Das vergrössert deinen Lerneffekt und du kannst das ganze Sicherheitstraining voll auskosten.

Tag 1

  • Ausführliches Briefing + Ausrüstungs Check
  • Individuelle Trainingsflüge
  • Debriefing

Tag 2

  • Individuelle Trainingsflüge
  • Notschirmwurf (freiwillig)
  • Debriefing

Häufig gestellte Fragen

Hier haben wir dir häufige Fragen rund um das Sicherheitstraining zusammengetragen.

Natürlich bist du auch mit deinem Tandemschirm bei uns willkommen. Gerne geben wir unsere umfangreiche Erfahrung im sicheren Umgang mit Tandemschirmen weiter.

Bei uns kannst du das für die Ausbildung zum Biplace 3 notwendige Zertifikat erlangen. Dazu musst du in der Lage sein, die vom SHV geforderten Manöver selbstständig und kontrolliert zu fliegen. Siehe SHV Biplace Weisungen

Wir bieten keine spezifischen Acro-Kurse an. Einstiegsmanöver wie den SAT, grosse Wing-Over, diverse Arten eines Fullstalls, Sackflug mit Übergang zum Heli, asymmetrische Spirale, usw. können an allen unseren Trainings geübt werden.

Das Auslösen des Notschirmes ist natürlich freiwillig. Wir empfehlen dir wärmstens deinen Notschirm zumindest einmal in deinem Fliegerleben über Wasser auszulösen. Dies schafft nicht nur Vertrauen, sondern deckt auch allfällige Mängel im Verhalten und deiner Ausrüstung auf.

Deine Fragen sind noch nicht geklärt? 

Wir verstehen, dass gewisse Fragen persönlich geklärt werden müssen.